مبدل حرارتی

مبدل ‌های حرارتی یکی از مهم ‌ترین و پر کاربرد ترین تجهیزات فرآیندی برای صنایع شیمیایی هستند. در سراسر صنایع شیمیایی همیشه نیاز به کنترل دمای مایعات خورنده یا متراکم کردن گاز های خورنده به عنوان بخشی از فرآیند شیمیایی وجود دارد. مبدل حرارتی وسیله ای است که برای انتقال موثر انرژی از یک سیال به سیال دیگر استفاده و بهره برداری می شود. از این رو انواع زیادی از مبدل های حرارتی وجود دارد که از لوله ها یا صفحاتی استفاده می کنند که دو جریان فرآیند از طریق آن ها جریان می یابد. سپس گرما را بین جریان ها مبادله می کنند.

مبدل های حرارتی برای رسانه های خورنده

هنگام کار با مواد خورنده مانند اسید های سولفوریک، هیدروکلریک و هیدروفلوریک داغ، انتخاب مواد و طراحی مناسب مبدل حرارتی بسیار مهم است. دمای بالا اسید ها آن ها را برای اکثر فلزات بسیار خورنده می کند. با توجه به پتانسیل خوردگی، مبدل های حرارتی با لوله های فلزی آلیاژی در تلاش برای ایجاد مقاومت در برابر خوردگی برای طول عمر قابل قبول تجهیزات توسعه یافته اند. بنابراین، جوشکاری و کارکردن با این فلزات دشوار است و بسیار گران هستند و هر کدام محدودیت های خاص خود را دارند. علاوه بر این، مقادیر جزیی عناصر آلوده کننده مانند کلرید ها یا سولفات ها می تواند حتی یک مبدل حرارتی آلیاژی را غیر قابل استفاده کند.

تکنولوژی طراحی و ساخت مبدل حرارتی

برای ارائه حداکثر مقاومت در برابر خوردگی، شرکت مهتاب گستر یک فناوری مبدل حرارتی مبتکرانه را توسعه داده است. این فناوری یک ساختار تمام پلاستیکی در سمت پوسته و سمت لوله مبدل حرارتی است. مواد ساخت مبدل های حرارتی می تواند متفاوت باشد. مبدل های حرارتی تمام پلاستیکی را می توان برای دمای -40 درجه فارنهایت تا +300 درجه فارنهایت استفاده کرد. هر مبدل حرارتی برای حداکثر بازده جریان طراحی شده است تا سطح و افت فشار را به حداقل برساند. مبدل های حرارتی تمام پلاستیکی ثابت کرده اند که راه حل ایده آلی برای گرم کردن یا خنک کردن تمام محیط های خورنده هستند.

برای دبی های کوچک تر از مبدل حرارتی پوسته و لوله برای گرم کردن یا خنک کردن جریان های مختلف فرآیند استفاده می کند. برای دبی های بزرگ تر، از مبدل حرارتی لوله ای استفاده می شود. کل مبدل حرارتی از همان مواد پلاستیکی ساخته شده است، بنابراین هیچ گونه مهر و موم یا واشر در هیچ جای طراحی و ساخت مبدل حرارتی استفاده نمی شود. به طور گسترده برای کاربرد های مختلف از مبدل حرارتی  استفاده می شود.

انواع مبدل حرارتی بر اساس نوع جریان

• ·        مبدل حرارتی جریان همسو

مبدل ‌های حرارتی جریان همسو که به عنوان اکسچنجر جریان موازی نیز شناخته می ‌‌شوند، دستگاه ‌هایی هستند که سیالات در آن ها به صورت موازی و همسو با یک دیگر در جریان ‌هستند. اگر چه که در جریان همسو راندمان کار نسبت به جریان غیر همسو پایین ‌تر است. اما امکان  پخش حرارت یکنواخت بیشتری را در دیواره های مبدل فراهم می ‌کند.

• ·        مبدل حرارتی جریان غیر همسو

مبدل ‌های حرارتی جریان غیر همسو مبدل ‌هایی هستند که سیالات در آن ها به صورت موازی و غیر همسو جریان دارند. سطح انتقال حرارت در مبدل جریان غیر همسو کم تر از جریان همسو می ‌باشد.

• ·        مبدل حرارتی جریان عمود بر هم

در این نوع مبدل ‌ها جهت جریان 2 سیال عمود بر هم می ‌باشد. راندمان مبدل ‌های حرارتی عمود بر هم بین مبدل ‌های جریان همسو و غیر همسو قرار دارد. این نوع جریان را می‌ توان در مبدل ‌های لوله‌ ای پره ‌دار مثل رادیاتور اتومبیل مشاهده کرد.

انواع مبدل‌ حرارتی بر اساس پیوستگی جریان

• ·        مبدل حرارتی ریکوپراتور ها (جریان دائم)

در این اکسچنجر ها سیال سرد و گرم به صورت هم زمان در کانال ‌های خود جریان داشته و انتقال حرارت به طور پیوسته انجام می ‌شود. این مبدل ‌ها خود شامل دو گروه تماس مستقیم و غیر مستقیم می ‌شوند:

1. 1.     مبدل حرارتی تماس مستقیم

در این نوع دستگاه سطح جدا کننده ‌ای وجود ندارد و انتقال حرارت از طریق تماس مستقیم بین دوسیال صورت می‌‎ پذیرد. راندمان حرارتی این نوع از مبدل ‌ها بسیار بالا است چرا که سطح انتقال حرارت گسترده‌ ای دارند.

1. 2.     مبدل حرارتی تماس غیر مستقیم

دو سیال در طی فرآیند انتقال حرارت از طریق اجزای رسانای حرارتی مانند لوله یا صفحات مختلف از یک دیگر جدا می‌ شوند. این سطوح رسانا باید از ضریب انتقال حرارت بالایی برخوردار باشند. سطح رسانا ابتدا گرما را از طریق سیال گرم ‎‌تر دریافت کرده سپس به سیال با دمای پایین ‌تر منتقل می ‌کند.

• ·        مبدل حرارتی ریژنراتور ها (جریان غیر دائم)

در این نوع از مبدل‌ های حرارتی که با عنوان مبدل خازنی هم شناخته می ‌شوند، جریان دو سیال سرد و گرم به صورت نوبتی و متناوب در کانال جریان می ‌یابند. به این صورت که با جریان سیال گرم در کانال، انتقال حرارت بین دیواره‌ های کانال با سیال انجام شده و جریان سیال گرم قطع می‌ شود. پس از آن سیال سرد جریان یافته و انتقال حرارت از دیواره‌ های مبدل با سیال سرد میسر می ‌شود. این مبدل‌ها شامل دو گروه هستند، که عبارت است از:

1. 1.     مبدل حرارتی ایستا

در این حالت مبدل حرارتی سیال در دستگاه جریان یافته اما اجزای مبدل حرارتی ثابت باقی می ‌مانند. برای نمونه سیال گرم تر از طریق یک کانال و سیال سرد تر از کانال دیگری جریان می ‌یابند و در پایان با استفاده از دریچه‌ های سریع، کار جریان معکوس شده و هر دو سیال تغییر کانال می‌ دهند.

1. 2.     مبدل حرارتی پویا

برخی از اجزا در این مبدل‌ های حرارتی طی فرآیند انتقال حرارت حرکت می‌ کنند. به طور مثال در این مدل از یک بخش دوار و رسانای حرراتی استفاده شده که از طریق آن سیالات سرد و گرم جریان دارند. با چرخش این قطعه هر بخش به صورت متناوب از جریان‌ های سرد و گرم عبور کرده و سبب می‌ شود که این قطعه گرما را از سیال گرم تر گرفته و به سیال سرد تر منتقل کند.

• ·        مبدل حرارتی صفحه‌ ای

مبدل ‌های حرارتی صفحه‌ ای در بسیاری از صنایع نظیر صنایع شیمیایی، نفتی، صنایع حراردتی برودتی، یخچال سازی، لبنیات، دارو سازی، مواد غذایی، نوشیدنی، فرایند پاستوریزه کردن و ... استفاده می ‌شود.

اساس ساختاری این پلیت های حرارتی به این صورت است که با جریان یافتن دو سیال در جهت مخالف هم تبادل حرارتی صورت می گیرد. صفحات گرمایی به صورت موزون و متقارن پشت سر یک دیگر قرار می گیرند و با جریان یافتن سیال در میان ها به انتقال حرارت می پردازند.

انواع مبدل حرارتی بر اساس مکانیزم انتقال حرارت بین سیال سرد و گرم

مبدل های حرارتی بر اساس مکانیزم انتقال گرما، می توانند به صورت زیر دسته بندی شوند:

• جا به جایی یک فاز در هر دو سمت
• جا به جایی یک فاز در یک سمت
• جا به جایی دو فاز در سمت دیگر   
• جا به جایی دو فاز در هر دو سمت

در مبدل های حرارتی از قبیل اکونومایزر ها (مبدل هایی که در آن سیال از شرایط مایع مادون اشباع بسمت شرایط مایع اشباع می رود) و گرمکن های هوا در دیگ بخار، خنک کن های میانی در کمپرسور های چند مرحله ای، رادیاتور خودرو ها، ژنراتور ها، خنک کن های روغن، گرم کن های مورد استفاده در گرمایش اطاق ها و غیره در هر دو سمت سیال سرد و گرم، انتقال گرما از طریق جا به جایی یک فاز اتفاق می افتد. چگالنده ها، دیگ های بخار و مولد های بخار در راکتور های آب تحت فشار در نیروگاه های هسته ای، تبخیرکننده ها و رادیاتور های مورد استفاده در تهویه مطبوع و گرمایش، دارای مکانیزم های چگالش و جوشش در یکی از سطوح مبدل های حرارتی می باشند. همچنین انتقال گرمای دو فاز می تواند در هر دو سمت مبدل، مانند شرایطی که چگالش در یک سمت و جوشش در سمت دیگر سطح انتقال گرما است، اتفاق بیفتد. هر چند، بدون تغییر فاز نیز می توان شکلی از انتقال گرمای جریان دو فاز داشت، همان طور که بستر های سیال، مخلوط گاز و ذرات جامد، به سطح گرمایی، یا از آن سطح، گرما منتقل می کنند.

مجموعه تولیدی و صنعتی مهتاب گستر در زمینه تولید انواع مبدل حرارتی به صورت حرفه ای در حال فعالیت است. شما هر گونه نیازی که به انواع مبدل حرارتی و دیگر محصولات داشته باشید توسط کادر مجرب و حرفه ای ما در کم ترین زمان ممکن و با بهترین کیفیت به شما ارائه می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص مبدل حرارتی و نحوه تولید آن به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

برای ثبت سفارش با ما در تماس باشید: 09127883721 – 66706377 – 66709528

سختیگیر آب چیست؟

سختیگیر آب (رسوب‌ زدا) دستگاهی است شامل منبع رزینی که از طریق رزین‌ های تبادل یونی و سیلیس، موجب گرفتن سختی آب می‌ شود. رزین سختیگیر آب نوعی از رزین‎ های تبادل یونی است که می ‌تواند یون‎ های سخت ‌کننده آب را حذف و به ‌اصطلاح نرم سازد.

سختیگیر های رزینی از رایج ترین انواع سختیگیر در بازار هستند. اگر چه گاهی مواقع از کاندیشنرهای شیمیایی و فیزیکی، به عنوان نرم کننده استفاده می شود، اما در حقیقت مواد معدنی سخت آب را حذف نمی کنند، بلکه از ته نشنین شدن و رسوب آن ها به سطوح، جلوگیری می کند. تنها راه حل برای نرم کردن آب سخت، حذف کردن مواد معدنی کلسیم و منیزیم، از آب می باشد. فقط سختیگیر های تبادل یونی (رزینی) و برخی روش های فیلتراسیون، قادر به انجام این کار می باشند.

سختی آب

یکی از مهم ترین پارامتر های شیمیایی در طبقه بندی کیفیت آب، سختی آب است. از آن جایی که قانون سختی آب، آشامیدنی آن را محدود نمی کند، دانشمندان باید عواقب نوشیدن آب با سختی بالا را ارزیابی کنند. سختی آب در بسیاری از فرآیند های روزانه پیامد های مختلفی دارد، زیرا برای شستشوی شخصی استفاده می شود. یکی از ویژگی هایی که می توان کیفیت آب را بر اساس آن طبقه بندی کرد سختی آن است.

سختی آب به عنوان غلظت کل یون های کلسیم و منیزیم موجود در آن تعریف می شود. این دو یون کاتیون های زنده ای هستند و بیشتر در آب طبیعی یافت می شوند. یعنی سختی آب را می توان به عنوان مجموع تمام کاتیون های چند ظرفیتی آن تعریف کرد.

اغلب متوجه می شویم که سختی آب به عنوان جرم کربنات کلسیم تعیین می شود و بر حسب میلی گرم در لیتر محلول اندازه گیری می شود. این بدان معنا نیست که تمام کلسیم موجود در آب سخت از کربنات کلسیم است. برای محاسبه سختی آب، از ضرایب مربوط به جرم کلسیم و میلی گرم با جرم کربنات کلسیم استفاده می شود. اگر نسبت بین آن ها را بر 10 تقسیم کنیم، می توانیم یک واحد بسیار پر کاربرد داشته باشیم. دذ واقع واحدی است که در آن سختی آب اندازه گیری می شود.

اگر آب بسیار شیرین یا بسیار نرم باشد، مقدار سختی آن بسیار کم تر است. وجود بی کربنات در آب به این معنی است که رسوبات کربنات کلسیم پس از گرم شدن می تواند تشکیل شود که منجر به تشکیل پوسته های آهکی می شود. (مطمئناً شما آن ها را به عنوان آهک می شناسید.) آهک اشاره به لکه های سفیدی دارد. این آهک به این معنی نیست که مستقیماً از آب موجود در منبع می آید، بلکه یک واکنش شیمیایی است. سختی آب نه تنها بر مشکلات نظافت تأثیر می گذارد، بلکه می تواند رسوبات جامدی را در محیط های صنعتی ایجاد کند که می تواند منجر به مشکلات و خرابی در دیگ های بخار، برج های خنک کننده و سایر تجهیزات شود.

تاثیر مخرب رسوب و سختی آب

• ·        خوردگی و استهلاک

رسوبات موجود در آب سخت موجب گرفتگی لوله ها، خوردگی و زنگ زدگی فلزاتی از قبیل بویلر بخار، برج خنک کننده، چیلر، مبدل های حرارتی، پمپ ها، شیر فلکه، مخازن، رادیاتور ها، ماشین آلات و تجهیزات صنعتی می شود.

• ·        کاهش راندمان انرژی

به طور کلی رسوبات موجود در آب سخت موجب می شود که عملکرد و کارکرد تاسیسات، ماشین آلات و خطوط تولید کارخانه ها کاهش یابد. رسوبات موجود در آب سخت از قبیل عایق (رسانش گرمایی 004/1 مس است) مانع از انتقال حرارت شده و سبب اتلاف انرژی گاز و برق بین 5 تا 40 درصد می شود.

• ·        آلودگی محیط زیست

با توجه به سختی بالای آب در کشور ما یکی از مهم ترین نیاز های کارخانجات و ساختمان های خانگی رسوب زدایی است. رسوب زدایی از طریق اسید باعث آلوده شدن منابع آب های زیر زمینی، خاک و تخریب محیط زیست می شود. در صورت استفاده از رسوب زدایی الکترونیکی هیچ گونه آلودگی برای محیط ایجاد نمی شود.

• ·        هزینه اسیدشویی

سالانه بر حسب ظرفیت تاسیسات و ماشین آلات، هزینه رسوب زدایی بین 1 تا 20 میلیون می باشد.

انواع سختیگیر آب از نظر جنس بدنه

• ·        سختیگیر فلزی گلوانیزه

این نوع سختیگیر آب از روق هایی با ضخامت های متفاوتی ساخته می شود. این نوع سختیگیر آب به دلیل مشکلات ناشی از خوردگی ها در بدنه امروزه جای خود را به سختیگیر رزینی فایبرگلاس داده است.

• ·        سختیگیر فایبرگلاس

بدنه این نوع سختیگیر آب از جنس فایبرگلاس می باشد. فایبرگلاس دارای دوام بالایی است و قیمت مناسب آن باعث جا افتادن این دستگاه شده است. به این مخازن، مخازن FRP نیز می گویند که در واقع با پیجیده شدن فایبرگلاس روی مخازن پلاستیکی به وجود آمده است.

• ·        سختیگیر استیل

سختیگیر استیل اغلب در کارگاه ها و کارخانه های محصولات بهداشتی، غذایی و دارویی به علت نیاز به بالا بودن سطح بهداشت استفاده می شود. تنها تفاوت نمونه استیل با فلز جنس بدنه و گران قیمت بودن نسبت به نوع گالوانیزه می باشد.

مزایای استفاده از انواع سختیگیر آب

سختیگیر آب یا همان رسوب‌ زدا یکی از مهم ‌ترین و پر کاربرد ترین دستگاه‌ های تصفیه آب محسوب می ‌شود. دستگاه تصفیه آب با عبور آب سخت که دارای املاح هستند ترکیبات معدنی و یون‌ های کلسیم و منیزیم و کاتیون ‌های فلزی موجود در آب را از بین می ‌برند.

از دیگر مزایای استفاده از سختیگیر آب می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• بعد از شست و شو لباس ها، نرم و لطیف می شوند.
• هزینه مصرف انرژی را می توان با استفاده از دستگاه سختیگیر آب کاهش داد.
• از ایجاد لکه های سفید رنگ آهکی روی سطوح، شیر آلات و سینک ها ممانعت می کند.
• از رسوب و گرفتگی لوله های دیگ بخار، بویلر، سیستم های حرارتی برودتی ممانعت می کند.
• طول عمر شیر آلات، سیستم های لوله کشی و تاسیسات ساختمان های اداری، مسکونی و تجاری را بالا می برد.
• کاهش کلر و کلسیم و منیزیم موجود در آب سخت باعث عدم خوردگی دیواره های بویلر و دیگ های بخار می شود.

از بین سختی آب با سختیگیر آب

در واقع جریان اصلی آب در گذر از رزین های کاتیونی یا آنیونی یون های سخت آب را همچون کلسیم و منیزیم جذب کرده و جایگزین آن یون سدیم وارد آب می نمایند. این عمل موجب می شود که یون های سنگین و رسوب گذار آب توسط دستگاه سختیگیر آب به طور کامل با یون های سبک جایگزین شود. در بسیاری از سیستم های صنعتی و غیر صنعتی آب سیرکوله یا در گردش مدار تجهیزات سخت بوده که وظیفه اصلی دستگاه سختیگیر آب، نرم کردن آب مدار چرخشی می باشد.

در واقع وظیفه اصلی سختیگیر آب کاهش املاحی است که سبب افزایش Total Hardenes یا TH سیال آب شده اند. مهم ترین این یون ها (املاح) یون های فلزی سنگین هچون کلسیم، منیزیم و آهن می باشد. افزایش میزان سختی آب سبب استهلاک شدید تجهیزات جانبی و آسیب های جبران ناپذیر می شود که سختی گیر آب در واقع با هدف جلوگیری از این موضوع به کار برده می شود.

کاربرد سختیگیر آب

• پتروشیمی ها و پالایشگاه ها
• دیگ ها‌،‌ موتورخانه ها و بویلر ها
• صنایع نساجی، رنگرزی و چرم سازی
• صنایع غذایی، داروسازی و لاستیک سازی
• امکان ورزشی، هتل ها و مجتمع های مسکونی

نحوه محاسبه ظرفیت سختیگیر آب

ظرفیت سختیگیر آب در واقع پتانسیل جذب املاح سخت آب توسط این دستگاه می باشد. املاح سخت آب که با ppm یا میلی گرم بر لیتر در آنالیز آب قابل مشاهده می باشد یکی از پارامتر های تاثیر گذار بر ظرفیت سختیگیر آب می باشد. در واقع میزان املاح سخت آب در یک آنالیز آزمایشگاهی از نمونه آب تحت عنوان TH (total hardenes) معین می شود. دومین آیتمی که بر محاسبه ظرفیت سختیگیر آب تاثیر گذار می باشد پارامتر دبی یا حجم آب در گردش در این دستگاه می باشد.

پارامتر های اساسی تعیین کننده ظرفیت سختیگیر آب عبارت است از:

• دبی حجمی آب در گردش
• نوع رزین به کار رفته در دستگاه
• میزان سختی آب در ورودی سختیگیر
• نوع کاربری و عملکرد شبانه روزی دستگاه

برج خنک کننده یا کولینگ تاور چیست؟

برج خنک کننده یا کولینگ تاور یکی از تجهیزات مهم و حیاتی در پالایشگاه ها برج های خنک کننده هستند. به عبارت دیگر برج خنک کن نوعی مبدل حرارتی است که در آن در اثر برقراری تماس بین آب گرم و هوای خنک باعث پایین آمدن دمای آب گرم می شود.

اگر به یکی از پالایشگاه های موجود در ایران رفته باشید و یا تصاویر آن ها را دیده باشید، مطمئنا اولین چیزی که از دوردست ها هم کاملا مشخص و واضح است، تجهیز برج خنک کن می باشد. دلیل این موضوع هم می تواند وابسته به بزرگ سایز بودن این تجهیز باشد.

طراحی و ساخت برج خنک کننده یا کولینگ تاور:

برج خنک کننده شبیه قلب مدار خنک کاری یک کارخانه است. آب خنک کاری یا کولینگ واتر پس از چرخش در داخل دستگاه ها و ماشین آلات مختلف، انرژی حرارتی را از آن ها می گیرد و دمایش زیاد می شود. برای خنک کردن کولینگ واتر معمولا از برج خنک کننده استفاده و بهره برداری می کنیم. به همین دلیل است که اگر کولینگ تاور بی کیفیت باشد و به درستی نتواند عمل کند و یا راندمان عملکرد پایینی داشته باشد، امکان دارد کل خط تولید یک کارخانه متوقف شود. تعداد زیادی از مدیران فنی و مالکین کارخانه ها، تصور می کنند خرید یک برج خنک کن ارزان، باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود. اما واقعیت این است که خرید ارزان معمولا هزینه و زمان تعمیرات را بالا می برد. به همین خاطر است که برج های ارزان معمولا باعث دردسر همیشگی پرسنل تعمیرات و نگهداری است و مقدار تولید مجموعه را هم کم می کند که این مساله در بازار رقابتی این روز ها، مثل دور ریختن بخش زیادی از حاشیه سود تولید خواهد بود.

طرز کار برج خنک کننده:

هوایی که ترجیحا مقدار کمی رطوبت دارد در تماس با آب گرم قرار می گیرد. در چنین حالتی به دلیل وجود اختلاف انرژی و هم چنین گرادیان غلظت انتقال انرژی و جرم از آب به هوا صورت می گیرد. آب از فاز مایع تبخیر شده و به فاز بخار می رود و در اثر تبخیرش مقداری انرژی را نیز به فاز گاز می برد، مقدار این انرژی بسیار بالاست و آن هم به دلیل بالا بودن گرمای نهان آب است. به این ترتیب در اثر تبخیر مقداری آب و خارج کردن گرما از فاز مایع دمای آب پایین می آید. لازمه انجام این فرایند این است که هوای مورد استفاده در برج دارای مقدار کمی رطوبت باشد، تا ظرفیت پذیرش آب تبخیر شده را داشته باشد. پس به صرفه نیست که از این روش در مناطق شمالی کشور استفاده شود، زیرا به دلیل رطوبت بالای هوا در این مناطق بازدهی این برج ها بسیار پایین می آید.

آشنایی با انواع کولینگ تاور:

·        برج خنک کننده مدار باز

این مدل دستگاه با ایجاد یک سطح تبادل تماس مستقیم بین هوا و آب سبب کاهش دمای آب می ‌شود. در این سیستم برودتی درصدی از آب(1.5 تا 2 درصد) دچار تبخیر شده و وارد هوای ورودی خواهد شد. این موضوع موجب مرطوب شدن هوای اطراف یا اشباع شدن آن می ‌شود. به خاطر همین موضوع به این مدل سیستم سرد کننده کولینگ تاور مرطوب یا خیس نیز گفته می ‌شود. آب خروجی از افشانک یا اسپرینکلر شروع به ریزش بر روی پکینگ های برج خنک کننده کرده و از سوی دیگر در تماس با هوا دچار کاهش دما می شود.

·        برج خنک کننده مدار بسته

در این مدل، آب در یک چرخه تماماً بسته در تماس با هوای خشک محیط سرد می‌ شود. از این رو این نوع سیستم برودتی را خشک یا درای نیز می نامند. به دلیل تماس غیر مستقیم آب با هوای خشک، دمای آب تحت تاثیر دمای محسوس اقلیم جوی قرار دارد. این تجهیز دارای شبکه ‌های لوله ی مسی و فین های آلومینیوم تحت عنوان کویل فین دار می باشد. آب در گذر از این شبکه‌ های لوله ای کویل در تماس با هوای فن یا پروانه، سرد می شود.

·        برج خنک کننده هیبریدی یا ترکیبی

نسل جدید تجهیزات برودتی تبخیری در واقع ترکیبی از دو سیستم مدار باز و مدار بسته هستند. جریان اصلی سیال آب در گذر از سطوح نفوذ حرارتی کویل توسط یک جریان ثانویه پاششی قرار می ‌گیرند. در این تماس، گرما توسط نفوذ و هدایت گرمایشی از آب گرم کویل به آب سرد مدار پاششی انتقال می ‌یابد. مزیت بزرگ این مدل کاهش دمای آب تا نزدیکی دمای مرطوب محیط طی یک سیکل بدون تبخیر است. این سیستم برودتی در عین حال رسوب گرفتگی به شدت کمتری نسبت به انواع کولینگ تاور مدار باز دارند.

برج خنک کننده بر اساس نوع جریان هوای ورودی:

·        برج خنک کننده جریان مخالف

برج خنک کننده جریان مخالف دارای ورودی هوا از تمامی جوانب دستگاه در قسمت بالایی تشتک و بخش زیرین پکینگ‌ ها می ‌باشد. جهت جریان هوای ورودی به برج خنک کننده جریان مخالف در جهت مخالف با جریان آب پاششی از نازل می ‌باشد. هوا در این مدل از قسمت لوور های پایین وارد می ‌شود و از بخش بالای تنوره فن خارج می ‌شود. کارایی این مدل کولینگ ‌تاور بسیار مناسب برای محیط ‌های گرم و خشک می ‌باشد. در شهر هایی همانند یزد، شیراز، مشهد، تهران، اراک و اصفهان که رطوبت نسبی هوا پایین می باشد، بسیار کاربرد دارند. سیستم های برج خنک کننده جریان مخالف راندمان بالا تری نسبت به سیستم های برج خنک کننده جریان متقاطع دارند. البته کاربری این سیستم ‌ها در مناطق مرطوب و شرجی کارایی کمی دارد.

·        برج خنک کننده جریان متقاطع

برج خنک کننده جریان متقاطع یا جریان عمود دارای دو ورودی اصلی هوا در دو طرف می ‌باشد. هوا در ورود به این بخش به صورت عمود بر جریان ریزشی آب سبب سرد شدن این سیال می ‌شود. برج خنک‌ کننده جریان متقاطع به دلیل تماس هوای تازه در سراسر قسمت پکینگ دارای عملکرد خوبی در مناطق شرجی می ‌باشد. در مناطق شمالی و جنوبی کشور عزیزمان که به دلیل نزدیکی به دریا، رطوبت محیط محل نصب کولینگ تاور بالا می ‌باشد. در این گونه مناطق اقلیمی از سیستم های برج خنک کننده جریان متقاطع استفاده می‌ شود. شهر هایی همانند اهواز، ماهشهر، بوشهر، رشت، گرگان و ... بسیار مناسب جهت کاربری این دستگاه می ‌باشد.

انتخاب نوع برج خنک کننده:

اولین مرحله از فرآیند انتخاب و طراحی برج خنک کننده مربوط به تعیین نوع مناسب جهت کاربری صنعتی است. جالب است بدانید استفاده از برج های خنک کننده بطری شکل، به دلیل اشکال های فنی و خرابی زیاد و همچنین راندمان خنک کاری پایین، امروزه در تمام کشور های پپیشرفته منسوخ شده است. به جای آن از کولینگ تاور مکعبی و کانتر فلو استفاده می شود. کولینگ تاور جریان مخالف(کانتر فلو) مکعبی استاندارد،  به خاطر داشتن سازه مستحکم و طراحی صحیح، امکان استفاده از گیربکس را که وزن زیادی دارد، برای مشتری فراهم می کند. همچنین تعمیرات و نگهداری آن ها بسیار راحت تر و تعداد دفعات خرابی آن ها بسیار کمتر از برج خنک کننده گرد(دایره ای شکل) است.

تعیین شرایط کارکرد برج خنک کننده یا کولینگ تاور:

در مرحله دوم از فرآیند انتخاب برج خنک کننده یا کولینگ تاور، در این قسمت باید شرایط کارکرد را مشخص نمود. بر عکس کاربری مسکونی که از برج خنک کننده برای خنک کردن چیلر جذبی و یا تراکمی استفاده می شود و اندازه کولینگ تاور با واحد تن تبرید مشخص می شود، در کاربری های صنعتی باید به اطلاعات دیگری توجه کرد. اولین مورد در این بخش در نظر گرفتن این نکته است که صرفا با داشتن ظرفیت کولینگ تاور صنعتی نمی توان مشخصات کولینگ تاور مورد نظر را حساب کرد. برای مثال مشخصات برج خنک کن 100 تن، 200 تنی و یا 1000 تن تبرید از نظر ابعاد و اندازه کاملا بستگی به شرایط کارکرد دارند. جهت طراحی اصولی برج خنک کننده، باید 4 فاکتور یا مشخصه ذیل به صورت کامل و دقیق از طرف سازنده خط تولید یا دستگاهی که نیاز به خنک کاری دارد، اعلام شده باشد. این 4 مولفه عبارتند از :

• موقعیت جغرافیایی
• دبی آب در گردش
• دمای آب ورودی به کولینگ تاور
• دمای آب مورد نیاز خروجی از برج خنک کننده

شرایط آب برج خنک کننده یا کولینگ تاور:

مهم ترین تاثیر شرایط آب در انتخاب و طراحی برج خنک کننده یا کولینگ تاور بر روی نوع پکینگ کولینگ تاور است. به این ترتیب در شرایطی که سختی آب زیر 300- 500 باشد می شود از پکینگ فیلم استفاده کرد که قیمت کمتری دارد. اما برای سختی زیاد  آب در کولینگ تاور (بالای 500) می بایست از پکینگ اسپلش ضد رسوب استفاده کرد تا پس از مدتی فیلینگ دچار گرفتگی نشده و راندمان برج خنک کن کم نشود.

علاوه بر سختی آب، مقدار اسیدی یا قلیایی بودن آب کولینگ تاور در انتخاب نوع قطعات و تجهیزات داخلی بسیار تاثیر گذار است. برای مثال در حالت عادی و زمانی که PH آب برج خنک کن بین 6-8 باشد می توان از ساپورت ها و قطعات گالوانیزه استفاده کرد. اما زمانی که آب برج خنک کننده به شدت قلیایی یا اسیدی باشد باید به ترتیب از قطعات استیل 304 و 316 استفاده شود. در حالی که اگر درجه قلیایی و اسیدی بودن آب به کمتر از 4.5 و یا بالا تر از 9.5 برسد باید در بدنه برج خنک کن رزین ویژه به کار برد.

تولید کننده برج خنک کننده:

ما امیدواریم که این وبلاگ کوتاه به شما کمک کرده باشد تا درک بهتری از متغیر هایی که می توانند بر تأثیر عملکرد برج خنک کننده تأثیر بگذارند، به دست آورید. اگر می خواهید در مورد گزینه های گولینگ تاور که شرکت مهتاب گستر ارائه می دهد بیشتر بدانید یا می خواهید با یکی از تکنسین های برج خنک کننده ما بررسی تعمیر و نگهداری کنید، امروز با ما تماس بگیرید و قرار ملاقات بگذارید. ما در صدد ارائه بهترین راه حل های برج خنک کننده صنعتی هستیم و مطمئن هستیم که در صورت نیاز می توانیم به شما کمک کنیم.

برج های خنک کننده، اگر چه ماشین های قدرتمندی هستند، اما برای اطمینان از عملکرد صحیح آن ها در بالا ترین بازده به بازرسی های دقیق نیاز دارند. یکی از مهم ترین اجزای نگهداری، پیشرانه دنده برج خنک کننده است. کارشناسان خدمات برج خنک کننده یا کولینگ تاور در شرکت مهتاب گستر می توانند به شما در نگهداری، تمیز کردن و تعمیر درایو های دنده برج خنک کننده، قطعات برج خنک کننده، نازل برج خنک کننده، پکینگ برج خنک کننده، قطره گیر برج خنک کننده و فن های برج خنک کننده کمک کنند.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص برج خنک کننده و فرایند تولید برج خنک کننده و همچنین سؤالات بیشتر در مورد راه حل های کمکی برج خنک کننده یا سایر دستگاه های خنک کن و نیز اطلاع از قیمت کولینگ تاور به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

برای راهنمایی و پشتیبانی با تیم متخصص مهتاب گستر در تماس باشید.

برج خنک کننده یا کولینگ تاور چیست؟

فرایند ها و ماشین آلات صنعتی مقادیر زیادی گرما تولید می کنند که اتلاف مداوم برای کارایی کارآمد لازم است. این گرما از طریق فرایند تبادل حرارت باید حذف شود که این اساس فناوری برج خنک کننده یا کولینگ تاور است.

جالب است که علیرغم این که برج های خنک کننده دستگاه قرن 20 هستند و هر روز به دانش در مورد آن ها افزوده می شود. حتی برخی از افراد معتقدند که برج های خنک کننده منابع آلودگی هستند، اما تنها چیزی که در جو آزاد می کنند بخار آب است.

طراحی برج‌ خنک کننده:

در طراحی برج خنک کننده باید به شرایط لازم جهت خنک کنندگی آب مصرفی در یک چرخه و نیز شرایط محیطی محل قرار گرفتن کولینگ تاور توجه کرد.

• دبی جرمی آب
• دمای حباب تر محیط
• دمای آب ورودی به برج
• دمای حباب خشک محیط
• دمای آب خارج شونده از برج

اختلاف بین دمای آب ورودی و دمای آب خروجی را با بازده دمایی و اختلاف بین دمای خروجی و دمای حباب تر محیط را دمای تمایل می نامند. مشخصه برج خنک کننده خود یک کمیت مهم در طراحی حرارتی کولینگ تاور است. این کمیت معرف میزان انتقال حرارت لازم به ازای نسبت شار جرمی آب و هوای مشخص است. کمیت مهم دیگر مشخصه حرارتی هسته خنک کننده است. که این مشخصه نیز توان تبادل حرارتی هسته خنک کننده را به ازای نسبت شار جرمی آب به هوای مشخص نشان می دهد.

انواع کولینگ تاور:

پس از سال ها پیشرفت فناوری، برج های خنک کننده در انواع و اندازه های مختلف موجود هستند. هر یک از برج های خنک کننده در یک پیکربندی با بار خاص قابل استفاده است. به همین دلیل مهم است که گزینه های موجود را مشخص کنید. توجه داشته باشید که علی رغم طراحی های مختلف، عملکرد اصلی همان دفع گرما از سیستم ساختمان یا فرآیند هوا از طریق تبخیر است. در این جا چند دسته بندی وجود دارد.

برج های خنک کننده بر اساس روش انتقال حرارت:

• برج خنک کننده مدار باز
• برج خنک کننده مدار بسته
• برج خنک کننده هیبریدی

کولینگ تاور چگونه کار می کند؟

کارکرد برج خنک کننده بر اساس تبخیر سطحی آب است. اساس کار تمام برج های خنک کننده بر مبنای ایجاد سطح تماس بیشتر بین جریان آب گرم و هوای سرد و در نتیجه تبادل حرارتی بین این دو می ‌باشد. عموماً در برج های خنک کننده آب گرم توسط لوله ‌هایی به بالای برج خنک کننده منتقل شده و در آن جا یا به صورت طبیعی یا با آب فشان هایی به سمت پایین برج به جریان می ‌افتد که در طول این مسیر با توجه به نوع برج به شیوه‌ های مختلف با جریان هوای سرد برخورد می‌ کند.

اساس کار سیستم کولینگ تاور، انتقال گرما بر مبنای اصول اولیه فرآیند تبخیر است. در این فرآیند حجم زیادی از آب خنک می‌شود تا برای ورود مجدد به تجهیزات مورد نیاز مورد استفاده قرار گیرد. از برج خنک ‌کننده در صنایعی مانند نیروگاه‌ ها، پتروشیمی ‌ها، پالایشگاه‌ ها و ... استفاده می ‌شود. با توجه به شرایط آب‌ و هوایی محل تاسیسات صنعتی، انواع مختلفی از این تجهیز مورد استفاده و بهره برداری قرار می‌ گیرد.

عملکرد کارآمد برج خنک کننده:

برج های خنک کننده ممکن است در مقایسه با سایر گزینه ها برای خنک کننده صنعتی مقرون به صرفه باشند، اما چالش کارآیی می تواند پایین باشد. نظارت بر ضریب کارایی بسیار مهم است زیرا موارد زیر را تضمین می کند:

• ذخیره انرژی
• کاهش مصرف آب
• عمر طولانی تجهیزات
• کاهش هزینه های عملیاتی

برای ادامه کارکرد برج خنک کننده، سه مورد مهم است: نوع برج خنک کننده را که استفاده می کنید درک کنید، از مواد شیمیایی به طور موثر استفاده کنید و از دست دادن آب سیستم را ردیابی کنید.

کاربرد کولینگ تاور:

سیستم برج خنک کننده در بسیاری از صنایع معمول است، از جمله مهم ترین آن ها قدرت، تجاری، تهویه مطبوع و صنعتی است. در تنظیمات صنعتی، سیستم گرما را از ماشین آلات، مواد فرآوری شده گرم شده را در میان منابع دیگر رد می کند. به طور خاص، برج های خنک کننده صنعتی در کارخانه های فرآوری مواد غذایی، پالایشگاه های نفت، نیروگاه های گاز طبیعی و کارخانه های پتروشیمی رایج است.

سایر کاربرد های صنعتی:

• سردخانه
• نیروگاه تولید برق
• دستگاه ریخته گری
• سیستم های تهویه مطبوع
• گیاه یخچال و خنک کننده
• کمپرسور هوا خنک شده با آب
• تزریق پلاستیک و ماشین قالب گیری ضربه

برج های خنک کننده از لحاظ نوع عملکرد به چند دسته تقسیم می شوند:

• برج خنک کننده هیبریدی
• برج خنک کننده مدار بسته
• برج خنک کننده مدار باز

در سیستم های برج خنک کننده باز و بسته، هنگامی که یک سیستم بسته است، آب با هوای بیرون در تماس نیست. این باعث می شود آلودگی آب برج خنک کننده توسط آلاینده های هوا و میکروارگانیسم ها نا چیز باشد. همچنین، میکروارگانیسم هایی که در آب برج خنک کننده وجود دارند، نمی توانند در هوای خارج از بین بروند. هنگامی که برج خنک کننده یک سیستم باز است، ممکن است این پدیده رخ دهد.

انتخاب کولینگ تاور:

انتخاب کولینگ تاور در هر پروژه چالشی بین هزینه اولیه مخارج جاری و تعمیر نگهداری است. در انتخاب برج خنک کننده پارامتر هایی نظیر نوع برج (آبی هوایی تبخیری) مقدار انتقال حرارت توسط برج، دبی آب جریانی، دمای مرطوب و خشک محیط، دمای آب ورودی و خروجی (دلتا تی) اهمیت بسیار زیادی در تایین ظرفیت تبرید برج خنک کننده دارند.

برای مطمئن بودن از استفاده بهینه و کارکرد صحیح چیلر انتخاب یک برج خنک کننده یا کولینگ تاور با ظرفیت بالا تر کاری مقرون به صرفه خواهد بود استفاده از یک موتور برای فن برج خنک کننده که به صورت مکرر خاموش روشن می شود راندمان برج خنک کننده کاهش می یابد ولی برای افزایش آن می توان از موتور سه مرحله ای یا با سرعت پیوسته با استفاده از سیستم اینورتر استفاده کرد.

قیمت برج خنک کننده:

قیمت در هر موضوعی طبیعتاً حرف آخر را می ‌زند و در مورد برج خنک کننده نیز این موضوع صادق می باشد. قیمت هر دستگاهی که تولید می‌ شود از عوامل مختلفی می تواند تأثیر پذیر باشد. قیمت این تجهیز نیز با توجه به جامع بودن قطعات داخلی و سروکار داشتن با بخش های مختلف تهیه مواد اولیه دائماً دستخوش تغییرات فراوان می ‌شود. با توجه به همت تولید کنندگان و سازندگان کولینگ تاور هم اکنون سعی تمامی شرکت های سازنده بر این بوده است تا قیمت های خود را با کمترین ضریب تغییرات اعلام نمایند.

عوامل موثر در تعیین قیمت کولینگ تاور:

• قیمت مواد اولیه فایبرگلاس همانند الیاف و رزین
• تعداد لایه های الیاف و رزین و ضخامت نهایی بدنه
• نوع الیاف و رزین به کار برده شده در تولید و ساخت
• گرید عایق حرارتی و کلاس محافظتی موتور و نوع برند موتور
• نوع دستگاه برج خنک کننده (مکعبی یا مدور، مدارباز یا مداربسته)
• ظرفیت سرمایشی یا برودتی برج خنک کننده (از 10 تن تبرید تا 4500 تن تبرید)
• نوع پکینگ مدیا برج خنک کننده به کار رفته و گرید مواد به کار رفته در پکینگ ها
• نوع پروانه با فن برج خنک کننده، نوع تیغه های به کار رفته و تعداد پره های فن مکنده برج خنک کننده

تولید کننده برج خنک کننده:

ما امیدواریم که این وبلاگ کوتاه به شما کمک کرده باشد تا درک بهتری از متغیر هایی که می توانند بر تأثیر عملکرد برج خنک کننده تأثیر بگذارند، به دست آورید. اگر می خواهید در مورد گزینه های گولینگ تاور که شرکت مهتاب گستر ارائه می دهد بیشتر بدانید یا می خواهید با یکی از تکنسین های برج خنک کننده ما بررسی تعمیر و نگهداری کنید، امروز با ما تماس بگیرید و قرار ملاقات بگذارید. ما در صدد ارائه بهترین راه حل های برج خنک کننده صنعتی هستیم و مطمئن هستیم که در صورت نیاز می توانیم به شما کمک کنیم.

برج های خنک کننده، اگر چه ماشین های قدرتمندی هستند، اما برای اطمینان از عملکرد صحیح آن ها در بالا ترین بازده به بازرسی های دقیق نیاز دارند. یکی از مهم ترین اجزای نگهداری، پیشرانه دنده برج خنک کننده است. کارشناسان خدمات برج خنک کننده یا کولینگ تاور در شرکت مهتاب گستر می توانند به شما در نگهداری، تمیز کردن و تعمیر درایو های دنده برج خنک کننده، قطعاتبرج خنک کننده، نازل برج خنک کننده، پکینگ برج خنک کننده، قطره گیر برج خنک کننده و فن های برج خنک کننده کمک کنند.

جهت کسب اطلاعات بیشتر در خصوص برج خنک کننده و فرایند تولید برج خنک کننده و همچنین سؤالات بیشتر در مورد راه حل های کمکی برج خنک کننده یا سایر دستگاه های خنک کن و نیز اطلاع از قیمت کولینگ تاور به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.

برای راهنمایی و پشتیبانی با تیم متخصص مهتاب گستر در تماس باشید.

سپاس از سایت خوب یو آپلود